baoqi789

开这车子也有一段时间了~，现在总算摸透了车子的脾气~，也能开出比较省油的成绩咯，目前加油升数 / （总行驶里程+可续航里程）/100=总平均油耗7L/百公里，高速基本稳定在5.3L/百公里（时速100-120），城市路况7.8L/百公里（成都，80%高峰时段，20%平常时段）。个人觉得十分满意，想起前几天和一北京朋友聊他福克斯1.8AT的油耗感到无比快慰（他说北京堵，城头福克斯耗油，12个左右，不过高速还行，才9个。我点头说“不错不错，我高速也要5.3的样子”，对方立马一脸羡慕）。
         说道油耗有同学要说了，小排量肯定省油，但力量比大排量要差些，我承认速腾温柔起步或者坡起是要软一些，不过只要油门稍微重点转速超过1200那是要有就有，140公里的速度加速也是非常有后劲。高速超车，红灯起步那是看到后面的一群车在后视镜消失。
        如何省油本人有以下心得，纯属个人感受，仅供参考，兄弟姐妹们就别以批判挑刺的心态看了。
1、油品喝93，G17佐餐
      油品个人觉得93足够，我前一万公里一直97，现在改93怠速油耗反而低到0.5了（最早是0.5，后来程序升级就0.6-0.7了，加了93又到0.5了），另外本人一直成都壳牌的干活。G17一定要04编号（绿瓶），我现在是每隔一箱加半瓶G17，想积碳都没门；
2、起步要温柔，涡轮平稳来
      个人觉得TSI起步还是温柔点好些，起步加速猛了瞬时油耗马上就49.9了，温柔起步瞬时油耗不会超过25，而且涡轮介入得也十分温柔，问过4S技师，说过涡轮始终有一定时滞，油门越猛时滞越明显只会增加油耗；
3、加速要渐进，减速要尽早
      这个我的心得是一定要渐进，而且是温柔的渐进，这样瞬时油耗始终在低位运行。同时及时观看前面的红灯或者车道情况，及时松油。
4、刹车要少踩，匀速到目的
      我在城里开车，经常收油滑行不踩刹车。经常都是旁边的车风风火火的把我超过，到红灯前面大家又并排了。还有就是及时观察前方红灯情况，及时控制油门和轻点刹车，尽量做到在你到红灯路口的时候刚好可以通行，这样档位降到2档再加速油耗明显要比停住了再从一档起步更省油。最终极的省油法宝就是不踩死刹车停住车一直开到家。另外，城市行车50-60是比较经济快捷的时速，并且遇到红灯时也不用将刹车踩得太猛。
5、机油可以好，全合成最佳
      机油档次不同，润滑的作用的确不一样，本人二保开始上一汽顶级全合成，感觉确实好，特别今年成都冬天偏冷，全合成冷车启动效果相当不错。

丨Penis丶鸡巴灬

经验之谈要取你之长补我之短车这个东西你要好好的对待它开的时候就会很顺手.

谢谢楼主，写的很实际，对于新手来说非常有用，学习了。

jhg4b2

省油最重要的环节是路况，什么车如果在拥堵的情况下都不怎么省油，一档起步的瞬时油耗是相当高的。

我有一个小窃门，不知道大家试过没，可以加个燃油宝，一瓶35元，每次加油都放半瓶，效果十分的明显，不是做广告，确实有效果，感觉动力更充沛，发动机更有力量，特别是小排量的汽车，我推荐使用这个东西，最近油价太贵了，放点这个东西还是挺合算的。大家伙可以试下。

zhece1980

还有一点就是，个人感觉夏天的时候，当车速达到60的时候，开着空调比开车窗省油，可能是风阻的问题吧

每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内