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不过我觉得大众公司一直都很厚道！ 奥迪也不错。 他们在中国提供的技术都是还很厚道的。像迈腾DSG+TSI   奥迪的FSI发动机。都很先进。  德国人做生意，还是比较实在的。  既然日系车不好，那为什么各个排行榜上都是日系车NO.1？？！！  国人都是SB吗？ 我想日本人卖车也是抓着国人的消费概念。既然这样，一个愿打，一个愿挨。也别JJWW了。。！！！

不过话说回来。有一些经典的,应该都算经典。

都市价钱惹的祸,一辆车的税钱摆在那,别看车价可能国际最高,所以能省则省

一个是跟这些车的市场保有度高又关系，维修保养方便便宜，不用跑4S挨宰。一个是国人的用车习惯，买这车的看中的就是皮实耐用，经济性好。

fantasy.8848

总结的太好了，早就有这样的感觉，为什么发动机不在汽车广告的宣传内容之中？

FOREIGN CAR PRODUCER WILL NOT INTRODUCE THE NEW MODEL

中国路况不行啊，进口车到这里吃的油就跟富人吃街边档一样。而且银子也是一个问题，怎么没人考虑CIVIC和TYPE-R是怎么回事呢？有些人说看到华晨宝马好正点啊，但是另外一个开着改装完毕的IMPREZA跑起来哪个爽？

我们还处在用车的初级阶段，再加上中国人历来对人生命的忽视，导致大家买车除了价钱就是经济性，根本不重视安全性

hcw8933

中国目前太多的人买车，特别是那些买官车的，就是要个外表而已。

dzj791026

楼主虽然说的很独特，很有见解，但我想阐明一下个人观点：首先这是由中国的国情决定的，当时我们经济没那么发达，没有哪么高的消费能力。其次是由当时的技术水平决定的，大家都知道一个车型的研发在当时那个年代大约在6—10年，需要消耗大量的人力物力，需要先进的技术水平，而我们软研件都不具备。第三市场体系决定的，当时我们刚从计划经济转型到市场经济，一些大的汽车企业还是吃老本，没有体验到市场的残酷。现在我们有钱了，有市场了，可是与国外相差几十年的技术不是一时能拟补的，我们也正像这方面努力，例如大型车，我国就处在世界先进水平，小型车也正在逐渐减少距离。汽车行业和飞机行业一样，我们现在正在做大飞机项目，估计不久将来我们一定能赶上，超过外国技术水平。世界也会有中国汽车制造