我来解释楼主的问题 这些是我个人的想法 1 中国的汽车消费水平没到发达国家之列 汽车在中国很多家庭里是个大件 其使用年限 多数人认为至少得八到十年 甚至能更长 欧美就不同了汽车一般就使三到五年然后就卖 如果汽车厂家不拿出点新东西 谁买 所以在欧洲一款畅销车型最多生产八年  而且几乎每年都能推出该车型的改款型 2 中国现有的汽车消费者年龄 大部分是三十到五十之间  三十的年轻要外型时尚 所以就出现了 漂亮的外型 落后的技术 四十岁以上的人买车分两部分 一是要皮实耐用的 （普桑 捷达）二是要品牌（奥迪 宝马) 所以说我们的汽车消费水准没到这一步 等到了这一步 自然汽车厂家的水准就上去了

bbsa108

楼主的观点是很有道理的,不过有句话说得好:"存在即是合理",现实存在的东西多少有它存在的理由,所以我认为12楼的观点最有道理!打个比方说,现在的手机质量方面应该是诺基亚算是老大了,但是为什么在这2年中它的销量比不上三星?因为三星的手机花样款式多!所以我觉得现在的国人买车注重外在的东西很正常!因为大部分的国人买不上外型好、发动机好的名牌汽车!

凶器天下

楼主一针见血。
发动机和变速箱才是汽车的核心。
为什么日本人的车卖的这么好，
华丽的内饰，流线的造型。
满足了国人的热衷度。
还有所说到的碟刹换鼓刹，悬挂也做猫腻，
什么时候国人觉醒就是国产车发展的开始。

关键是我们自己的技术不过关，买有自己的只是产权，只好拿来别人的过期dd用，唉。

jjj1535

话题太沉重了吧,国人对车的理解就是好看和大气，完全忽略核心部件---发动机。

消费心理占很大因素。还有就是国产车的质量有待提高啊

现在中国已经好很多了，很多厂家都知道搞点小噱头来忽悠忽悠中国人了！

任何一辆车只要卖的出去，就说明它的存在是合理的。

xiaolong636

这个话题太过复杂，牵涉到很大的政治方面的原因。中国毕竟还在发展阶段，肯定会经历这些过程。但愿所谓的国家领导人们能擦亮眼睛，看得远一些，我们老百姓的日子或许会好过些

楼主说的真实精辟！中国再这么发展我看要像原苏联生产的东西一样了！就是外表皮实！里面没东西！